刘强东欲全资收购永辉？京东回应

8月1日消息，有消息称京东近期正与永辉接洽收购事宜，双方进行了至少一轮初步沟通，暂未达成一致。

消息称目前，京东倾向于全资收购，且表现得较为强势，目的是得到永辉的实际控制权。知情人士称，要想将永辉的千家线下门店和生鲜供应链完整地融入京东体系，只有全资收购才能做到。永辉创始人兼董事长张轩松更倾向于接受京东的纯财务投资，不想将自己20多年的心血完全交予他人。

对此，有媒体分别向京东及永辉超市官方求证。永辉超市表示不回应。京东相关负责人回复称：“针对‘京东洽谈收购永辉’的传闻，京东目前没有这个意向。”

2021年和2022年，永辉累计亏损超67亿元，股价也长期在3.5元低位徘徊，较高点跌去了约70%。目前，永辉已收缩战线、回归主业，以更轻的方式拓展线上渠道，自营到家业务“永辉生活”去年实现销售额88亿元，同比增长24%，占比9.77%。

知情人士透露，永辉旗下专注B2B供应链的新项目彩食鲜，是其与京东“拉锯谈判”的最大底牌。彩食鲜2017年成立，拿到了高瓴、红杉、腾讯等知名机构投资，预计将于明年冲击上市，估值在10亿美元以上。永辉持有约1/3的彩食鲜股份，一旦后者成功上市，将部分缓解永辉的财务压力。

据此前报道，京东目前正在发力线下渠道。今年6月京东新成立专攻线下的创新零售部，整合七鲜、拼拼等业务成为独立业务单元，深入零售线下业务布局。

其实早在2015年，京东就斥资46亿元收购永辉10%的股份。永辉2023年Q1财报显示，京东及其旗下宿迁涵邦投资公司共持有13.38%的股份，是永辉的第二大股东。京东CEO许冉担任永辉的非独立董事。

不过，一位永辉前员工表示，虽然京东已是永辉大股东之一，双方也就供应链等达成了战略合作，但实际上合作仍停留在表面，永辉将供应链牢牢攥在自己手里，只是把京东当作出货渠道之一。

顺丰公布38万劳力士名表丢失事件最新进展

8月1日消息，此前颇受媒体和公众关注的38万劳力士名表丢失一事，终于迎来了最新的进展。据顺丰发布的公告中称，手表从吉林省延吉市寄至广东省广州市，客户签收快件后反馈内件遗失。后经相关部门调查，初步判定系外部人员作案，目前手表已被找回，非顺丰收派件快递员责任，相关情况还在进一步调查中。据悉，顺丰已将信息告知客户，并就后续事宜与寄件客户进行妥善协商并达成一致。此前，顺丰曾有工作人员回复称，十日之内找回手表，如未能找回在警察未破案前可以先垫付赔偿38万。

多家快递物流公司回应北京降雨影响：部分网点失联，正在统计损失

北京持续降雨引发次生灾害对本地区快递运输派送也产生了影响，据第一财经采访多家物流公司了解到，部分快递网点已断电、断网，失去联系，具体损失情况正在统计。

申通快递表示，门头沟等山区网点受影响较大，对派送时效性造成一定程度的影响。房山和门头沟地区的派件网点相对较多，但覆盖范围有限。具体受影响的网点数量还需进一步调查。目前，相关地区已经停止收派。

北京顺丰速运表示，大暴雨来临前，政府部门和企业都做好了充分准备，为网点配备了沙袋、雨布和雨衣等防雨物品。暴雨期间，受影响的主要是河流沿线地带，由于顺丰网点通常分布在核心地区，因此门头沟和房山等地的网点基本未受到严重影响。顺丰表示，除快递员收派受到影响，整体情况尚可。

韵达速递表示，目前北京的房山、门头沟，河北保定白沟、涿州，因暴雨，已经全面断水、断电、断网，目前已失去联系，具体情况还在进一步核实。

北京中通快递表示，暴雨发生前，网络管理部门已经第一时间联系相关区域网点，网点仓库处于低洼低地段的，组织人力快速将客户快件转移至安全地方；引导网点做好客户解释工作，并有序组织对于因洪水已造成的快件损失快速统计并理赔；中通表示，汛情结束后将在第一时间组织复工复产。

西安—鄂州全货运航线正式开通

7月31日，一架由顺丰航空执飞的B757-200F全货机从西安咸阳国际机场腾空而起，飞往湖北鄂州，标志着“西安—鄂州”全货运航线正式开通。据悉，“西安—鄂州”货运航线进出港以顺丰快件为主，计划每周往返执飞10班。预计年货邮吞吐增量达到4000吨，将进一步织密西安机场通往全国、飞向世界的航空货运网络，深度融入城市和区域物流生态圈，不断提高物流服务网络通达性、便利性和高效性，为服务地区社会经济发展不断赋能。