中国邮政、顺丰再次入围，《财富》世界500强发布

8月2日，《财富》杂志发布2023年世界500强排行榜。沃尔玛连续第十年成为全球最大公司。沙特阿美首次上升至第二位。中国的国家电网公司继续位列第三。排在第四和第五位的分别是亚马逊和中国石油。

在邮政、快递领域，共有9家企业入围，其中中国邮政位列第86位，连续四年进入百强行列；民营快递企业顺丰连续两年入围，位列第377名，比2022年飙升了64个名次。除中国邮政与顺丰外，联合包裹（101位）、德国邮政敦豪（103位）、联邦快递（114位）、日本邮政（148位）、美国邮政（159位）、法国邮政（403位）和意大利邮政（452位）也进入了世界500强榜单。

互联网巨头京东和阿里巴巴，在今年榜单的排名均下降，分别位列第52位和第68位。美团今年首次上榜，排名第467位。此外，厦门象屿、中远海运、招商局集团、马士基、德迅、DSV、赫伯罗特等物流供应链领域企业也在榜单之中。

据介绍，今年《财富》世界500强排行榜企业的营业收入总和约为41万亿美元，比上年上涨8.4%。进入排行榜的门槛（最低销售收入）也从286亿美元跃升至309亿美元。今年，中国（含台湾地区）共有142家公司上榜，大公司数量继续位居各国之首。142家上榜公司2022年营收总额超11.7万亿美元，相比去年145家上榜公司，营收总额提升1.7%。

2023年《财富》世界500强排行榜上有了9家中国汽车企业，跻身全球最大汽车企业行列。值得注意的是，在这9家企业中，中国企业实现新能源车技术创新与突破，出现了两匹黑马。2022年度，比亚迪以其新能源技术优势，销售收入达到630亿美元，从2021年度排行榜第436位跃升到2022年的第212位，是排名提升最多的中国公司。而宁德时代以其488亿美元的销售收入第一次进入《财富》世界500强排行榜，排名就达到第292位。

京东、阿里分别捐赠3000万元物资驰援多地防汛救灾

近日，受台风“杜苏芮”影响，京津冀等多地因极端降雨引发洪涝和地质灾害，造成当地重大损失。8月2日，京东集团公益基金会宣布捐赠3000万元物资驰援防汛救灾。目前，首批物资已送达救灾一线，与此同时，京东还组织当地快递小哥将部分应急物资直接送达急需救援的老人、儿童和急重病人手中。

据悉，京东物流紧急调配的物流无人机已在8月2日抵达涿州，并将在当地政府安排下参与救援工作。与此同时，京东旗下各业务板块在积极行动支援防汛救灾。京东七鲜各门店将蔬菜、肉类、水饮、方便食品等物资备货量提升到日常的2倍以上，并增加配送人员；京东“汽车医生”专门针对暴雨遇困车主上线24小时求助通道，包括提供免费专业咨询及紧急救援，北京的130多家京东养车线下门店也加班加点为车主提供专业的维修服务；京东健康联合爱心品牌将4000多件急救包等物资通过北京残疾人福利基金会捐赠给转移安置的残疾人，京东健康互联网医院也紧急为受灾地区用户开启免费在线问诊服务。

8月2日，阿里巴巴公益基金会宣布，将捐赠3000万元抗灾救灾款，用于保障京津冀等地受灾群众的人身安全、采购和发放紧急救灾物资，支持救援团队，及后续灾后重建工作。

 据悉，北京、河北灾害发生后，阿里公益第一时间联动盒马、大润发等针对受灾地区提供保供措施，并于8月1日下午为受灾比较严重的地区发放第一批紧急物资。此外，淘宝平台已上线水灾救灾项目，为中国乡村发展基金会、爱德基金会等公益组织开通公众募捐通道。

菜鸟供应链半日达已覆盖全国八城，本月将再开七城

8月2日，从菜鸟供应链获悉，下半年，菜鸟还将加速半日达开城节奏，预计本月内再开7城。据悉，今年上半年，菜鸟供应链联合天猫超市，连续在杭州、上海、成都、广州、深圳、佛山、东莞和惠州等8城推出1212半日达模式。

菜鸟1212半日达模式，是指上午12点前下单，晚上9点前送达；夜间12点前下单，第二天上午12点前送达。比传统的211模式还快了4小时。

据悉，目前菜鸟供应链已经面向商家全面开放，既为快消、美妆和大件家具等行业打造出行业解决方案，也推出普适性的优选仓配、智选仓配等供应链产品，提供承诺性的半日达、次日达和送货上门等分层服务。

全国首家蜜雪冰城×中国邮政联名饮品店即将开业

近日，有网友在小红书爆料，全国首家蜜雪冰城×中国邮政的联名饮品店在西安即将开业。据了解，该门店目前仍在装修中，门头主色调为邮政常见中常见的绿色，具体地址为西安小寨十字西北口小寨邮局旁边。

顺丰航空执飞，合肥机场开通至鄂州定期货运航线

8月1日，一架由顺丰航空执飞的波音737-300全货机从合肥新桥国际机场腾空而起，飞往湖北鄂州花湖机场，标志着顺丰航空“合肥=鄂州”往返定期货运航线正式通航。首航载运的货物均为顺丰航空快件类货物，装载货量约11吨。“合肥=鄂州”往返定期货运航线计划每周往返执飞5班，周二至周六每天各飞1班。该航线开通后，合肥机场预计当年货邮吞吐量将实现2000吨增量，全年可完成4800吨货邮吞吐量，将进一步织密合肥机场通往内地、乃至世界的航空货运网络，加快推进合肥国际航空货运集散中心建设，丰富了货运航线网络布局。